Cada automóvil tiene una bujía como parte pequeña. Aunque no se reemplaza con tanta frecuencia como un filtro de aceite, también tiene una vida útil determinada. Muchos socios pequeños no saben cómo la bujía afecta el rendimiento del motor, ni cuánto tarda en cambiar la bujía pequeña.
¿Qué hace exactamente la bujía?
¿Qué hace exactamente la bujía? De hecho, la bujía es un dispositivo de encendido. El motor debe encenderse después de que se queme la explosión de combustible comprimido. La bujía es uno de los encendedores.
Cómo funciona la bujía EET
Creo que la cocina de todos tiene una estufa de gas. De hecho, la bujía es como el encendido de nuestra cocina. Sin embargo, el encendido del motor es más preciso. El área, la forma y el valor calorífico de la chispa determinan la tasa de combustión y tienen un cierto impacto en el ahorro de combustible y la producción de energía. Entonces, ¿cómo funciona la bujía? En pocas palabras, la bujía genera un alto voltaje entre los dos polos, genera una corriente eléctrica y luego se descarga para generar una chispa.
¿Cuánto tiempo debe durar la bujía EET?
Debido a los diferentes materiales de la bujía, los tipos de bujías se pueden dividir en núcleo de cobre ordinario, chapa, platino, rodio, bujías de aleación de platino-iridio y similares. La vida útil de estos tipos de bujías es diferente, y el kilometraje de reemplazo correspondiente también es diferente. Debe distinguirse claramente al seleccionar.
La bujía de platino cambió de 30,000 km a 50,000 km
La bujía tiene dos electrodos. Las bujías de platino usan platino como electrodo central. Este nombre está determinado por esto. Se caracteriza por una larga vida útil y buena durabilidad, que básicamente cambia de 30,000 km a 50,000 km.
Doble platino por 80,000 km más o menos. Si es doble platino, es el electrodo central y el electrodo lateral. Tiene platino. Mejor es una bujía de platino.
Acabo de decir platino y doble platino. No tiene que preocuparse por la tecnología específica. En cualquier caso, el platino ordinario se intercambia por 30,000 a 50,000 kilómetros, y el platino doble se intercambia por 80,000 kilómetros.
Las bujías de iridio EET usan 100,000 kilómetros.
Entonces la bujía es mejor, básicamente usar 100,000 kilómetros no es un gran problema.
¿Cómo determinar si necesita reemplazar la bujía?
1, ver si el motor puede arrancar normalmente
Observe si el auto frío arranca suavemente, si existe una "frustración" obvia y si se puede encender normalmente.
2, mira el movimiento del motor
Deje el auto al ralentí. Si el motor funciona sin problemas, la bujía puede funcionar normalmente. Si se encuentra que el motor tiene vibraciones intermitentes o continuas y un sonido anormal "repentino", la bujía puede ser problemática y la bujía necesita ser reemplazada.
3, verifique el espacio del electrodo de la bujía
Cuando retire la bujía, encontrará un electrodo de descarga en la bujía, y el electrodo generalmente se consumirá. Si el espacio es demasiado grande, provocará un proceso de descarga anormal (el espacio libre normal de la bujía es de 1.0 - 1.2 mm), lo que provocará fatiga del motor. En este punto, necesita ser reemplazado.
4. observar el color.
(1) Si es marrón rojizo u oxidado, la bujía es normal.
(2) Si es aceitoso, significa que el espacio de la bujía no está equilibrado o que el suministro de aceite es demasiado, y la línea de alta tensión está en cortocircuito o circuito abierto.
(3) Si está ahumado en negro, indica que la bujía está caliente o fría o que la mezcla es demasiado rica y que el aceite del motor está subiendo.
(4) Si hay depósito entre la punta y el electrodo, y el depósito es aceitoso, se demuestra que el aceite en el cilindro es independiente de la bujía. Si el depósito es negro, la bujía depositará carbono y lo evitará. El depósito es gris porque el aditivo que cubre el electrodo en la gasolina no provoca un incendio.
(5) Si la bujía se ablaciona severamente, habrá arañazos, líneas negras, grietas y electrodos derritiéndose en la parte superior de la bujía. Esto indica que la bujía se ha dañado y debe reemplazarse de inmediato.
La bujía afecta la potencia del vehículo, pero esto no significa que cuanto mayor sea el precio, mejor será el rendimiento del vehículo. Una buena bujía contribuye al rendimiento dinámico del automóvil, pero no se puede esperar tanta ayuda. La ayuda de la bujía con el rendimiento dinámico también depende del motor en sí. Si el rendimiento del motor no alcanza un cierto "nivel", la instalación de una bujía más avanzada no mejorará en gran medida el rendimiento dinámico. Así que no busque ciegamente bujías de alto precio.
¿Qué factores acortarán la vida de la bujía?
1. La calidad de la gasolina no es buena. A menudo va a algunas pequeñas estaciones de servicio privadas y de baja calidad para repostar, lo que resulta en una quema deficiente. Este es el más dañino.
2. Los vehículos trabajan bajo una carga pesada durante mucho tiempo, a menudo abarrotados de personas, incluso sobrecargados, a menudo tirando objetos pesados y utilizados como camiones en el comercio.
3. Conducción violenta frecuente y uso frecuente de aceite para pisos.
4. Los vehículos a menudo viajan por carreteras en mal estado, como sitios de construcción, caminos de montaña y caminos embarrados. Todos estos factores pueden conducir a una vida útil más corta de la bujía y a un ciclo de reemplazo anterior. Si el automóvil funciona a alta velocidad o en buenas condiciones, el ciclo de reemplazo puede retrasarse un poco.
¿Por qué usar el mismo tipo de bujía?
Dado que la bujía se determina de acuerdo con el intervalo de encendido, la longitud, etc., el encendido de la bujía afecta directamente la potencia. Primero, se debe asegurar que las habilidades de encendido de las cuatro bujías sean las mismas. Si lo viejo y lo nuevo son diferentes, la potencia de salida del motor será inconsistente y desequilibrada, causando vibraciones del motor y otros fenómenos.
Hora de publicación: abr-16-2020