Platino Bujía

● Al unir una punta de aleación de iridio ultrafina en el electrodo central y la punta de platino en el electrodo de tierra.
● Platnium se utiliza tanto para el centro como para los electrodos de tierra.
● Este tapón es el diseño óptimo para motores de inyección directa de combustible.

Mejor eficiencia de combustible.

La figura 4 muestra los resultados del examen de la variación de la combustión y el consumo de combustible, utilizando un motor de cuatro cilindros y 1.800 cc. La evaluación se realizó encendiendo el ISC y configurando la velocidad promedio del motor a 800 rpm (ralentí). El Tipo-1 previamente especificado del IRIDIUM TT se utilizó en este examen. Pmi COV (coeficiente de variación) en el diagrama muestra la fluctuación en IMEP (presión efectiva media indicada). Como muestra esta figura, IRIDIUM TT puede reducir el Pmi COV aproximadamente un 3,1% y, en consecuencia, reducir el consumo de combustible en un 2,4%, en comparación con el IridiumBujía. Estas ventajas se logran porque la miniaturización del electrodo de tierra permite una mejor inflamabilidad, mejorando la eficiencia de la combustión. Debido a que el IRIDIUM TT es bajo en variación de combustión y permite una reducción en la velocidad de ralentí, se puede esperar una mejora adicional en la eficiencia del combustible.