Bujía de moto Iridium

Breve descripción:

● El electrodo de tierra en forma de aguja de este revolucionario enchufe de iridio son tecnología de características EET.
● Al unir una punta de aleación de iridio ultrafina en el electrodo central y una punta de platino en el electrodo de tierra.
● Platnium se utiliza tanto para el centro como para los electrodos de tierra.


Detalle del producto

Preguntas más frecuentes

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Iridium Motorcycle Bujía

● La manejabilidad y durabilidad del millaje se mejoran mediante el uso de un electrodo central más fino con punta de platino.
● El electrodo de aleación de iridio no fino de 0,7 mm de diámetro hace que la inflamabilidad y la vida hayan mejorado drásticamente.
● con esta nueva brecha suplementaria. Se mejora la resistencia al ensuciamiento.

LA CONFIGURACIÓN DEL ENCHUFE
1 D10 * L19 * HEX 16
2 MOTO YAMAHA
YZFR-1
3 SUZUKI
GSX1300R
Rey B

Crecimiento de llamas

La fotografía muestra la llama reflejada por la variación en la densidad. La figura 1 muestra los resultados de estudiar la influencia de la forma del electrodo en el crecimiento de la llama, utilizando la bujía Iridium y el IRIDIUM TT.
Las fotografías indican que, en el caso de la bujía Iridium, la reducción del tamaño del espacio (de 1.1 mm a 0.6 mm) interfirió con el crecimiento de la llama, mientras que en el caso de IRIDIUM TT, el crecimiento de la llama fue amplio y mayor que el de la bujía de iridio a pesar de la brecha de chispas reducida (0,6 mm). Estas observaciones muestran que, como lo indicaron los resultados de la simulación de encendido / encendido, un electrodo de puesta a tierra fino puede reducir el voltaje requerido porque permite que el espacio de chispa sea más estrecho, al tiempo que produce una mayor inflamabilidad que la bujía de iridio.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/iridiumtt/images/tt-iridium_top_03.jpg

 

 

 


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